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Fr praxisorientierte Ingenieure und Studenten entstand in Fortsetzung der Tradition an der TU Mnchen zu Fachbchern ber Gasturbinen und Flugantriebe (H.G. Mnzberg und Mitautoren J. Kurzke und H. Rick) dieses einfhrende Buch zu Grundlagen, Auslegung und zur rechnergesttzten Simulation stationrer und mobiler Gasturbinenanlagen der Energie und Kraftwerkstechnik sowie der Fahrzeug und Schiffstechnik. Besonders hervorgehoben werden die Turbo, Staustrahl und Kombinationstriebwerke fr Hubschrauber und Flugzeuge des Unterschall bis Hyperschallfluges. Ausgehend von den realen, thermodynamischen Arbeitsprozessen zu Gasturbinen werden die Hauptkomponenten wie Turboverdichter, Turbinen und Brennrume grundlegend erlutert. Darauf aufbauend wird ber Leistungssyntheserechnungen das stationre und instationre Betriebsverhalten simuliert sowie die Anpassung an verschiedene Lastbereiche und Einsatzbedingungen behandelt. Strategien zur Auslegungsmethodik und optimierung werden beispielhaft besonders an typischen TurbofanTriebwerken demonstriert. Zusammengefasst folgen Entwicklungstendenzen mit fortschrittlichen, umweltfreundlichen und konomischen Technologien fr Flugtriebwerke und fr Gasturbinen in der allgemeinen Energie und Verkehrstechnik.
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