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Handlungsempfehlungen zur Attraktivittssteigerung des ffentlichen Busverkehrs fr Pendler in der Kommune Sonderborg (German Editi,Used
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Product Description Das kontinuierlich ansteigende Verkehrsaufkommen, mit den daraus resultierenden Umweltauswirkungen, stellt zuknftig ein wichtiges Handlungsfeld dar. Insbesondere der immer mehr an Bedeutung gewinnende, motorisierte Individualverkehr (MIV) ist fr einen steigenden Kraftstoffverbrauch und steigende CO2Emissionen verantwortlich. Die dnische Stadt Sonderborg verfolgt das Ziel, bis zum Jahr 2029, CO2neutral zu werden. Bezglich des Verkehrssektors besteht eine hohe Herausforderung in der Senkung des MIV, da die Kommune aus vielen lndlichen Gebieten besteht. Aus diesen Grnden ist das Ziel dieses Buches, Handlungsempfehlungen zu erarbeiten, die fr Pendler der Kommune Sonderborg, die Attraktivitt des ffentlichen Busverkehrs steigern. Die Nutzung des ffentlichen Busverkehrs wurde mithilfe einer durchgefhrten Umfrage zum Thema Transportgewohnheiten auf dem tglichen Arbeitsweg", mit den drei grten Arbeitgebern der Kommune, ermittelt und analysiert. Die in diesem Buch erarbeiteten Handlungsempfehlungen sollen knftig dazu dienen, dass weniger Personen das Auto auf dem Weg zur Arbeit nutzen und stattdessen auf den Bus umsteigen. Durch diesen Umstieg reduzieren sich auch die verkehrsbezogenen CO2Emissionen. Hochgerechnet auf die gesamte Kommune handelt es sich hierbei um eine mgliche Reduktion von rund 66,5 Tonnen CO2 pro Tag. About the Author Marina Berg, geboren 1988 im niederschsischen Munster, studierte zwischen 2007 und 2012, an der Fachhochschule und Universitt Flensburg, "Energie und Umweltmanagement" (M. Eng). In diesem Zeitraum absolvierte sie ein Auslandssemester in Frankreich und ein Praktikum in Schottland. Durch das Studium wurde ihre Leidenschaft fr Erneuerbare Energien und somit auch fr einen nachhaltigen Verkehr geweckt, wodurch im Jahr 2012, in Zusammenarbeit mit ProjectZero in Dnemark, die Idee fr dieses Buch entstand.
⚠️ WARNING (California Proposition 65):
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